1凯迪拉克电磁悬挂这款车的顶配车型有电磁悬挂，ats是凯迪拉克旗下的运动型中型车。国产版ats是atsl的加长版，搭载2.0升涡轮增压发动机。发动机上限功率205kw，最大扭矩400Nm，上限功率转速5,500rpm，最大扭矩转速2,900 ~ 4,600 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。凯迪拉克atsl前悬架采用双关节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。Atsl被很多车友称为“后超车”，意为“后超车”、“大马力后驱超跑”。这款车发动机功率大，动力好，操控性好。Atsl的竞争对手是宝马3系等中型跑车。宝马3系被誉为运动型中型车中的操控标杆。宝马3系的单边表现不一定比其他车型好，但宝马3系的综合能力是最强的。这辆车是一辆非常平衡的车。凯迪拉克atsl的舒适性不是很好。这款车只追求操控。国产车型虽然加长了，但内部依然不空。凯迪拉克ct5有电磁悬挂。这辆车有电磁悬架。这款车是性能车。凯迪拉克ctsv搭载6.2升v8机械增压发动机，动力非常强劲，操控性也很出色。所有凯迪拉克跑车都装有电磁悬架。ctsv的发动机上限功率415kw，最大扭矩747Nm，上限功率转速6100rpm，最大扭矩转速3800rpm。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。ctsv的前悬架采用长短臂悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这款车已经停产了。想买这辆车，只能去二手车市场。这款车还是比较少见的。这款车刚推出的时候，竞争对手是宝马m3和奔驰c63amg。这款车的v8发动机排量大，动力强，但油耗也高，用车成本不低。美国性能车喜欢用超大排量v8发动机，带增压系统。这车操控性和底盘调校都不错，而且是后驱。后驱的驾驶乐趣很高。如果你喜欢这辆车，有空可以试试。

  1凯迪拉克流媒体安装教程凯迪拉克流媒体有三代，分别是第一代流媒体，第二代流媒体和AR导航版流媒体后视镜，也就是第三代。我们来看看凯迪拉克第三代流媒体安装教程。1.1有两种安装的步骤。图3360安装后。一种方法是安装在车上，这样不用打洞就能够尽可能的防止淋雨。但坏处是电影会有影响。下雨的时候，如果后窗有水，可能会挡住镜头，影响视线。另一种安装在车尾，不易被物体遮挡，视线清晰，但缺点是一开始会感觉不舒服。当然，根据型号的不同，安装的地方可能会不一样，车主可以再一次进行选择干扰差，不太可能会影响视野的地方。2.安装后视镜3360从原车上拆下后视镜，装上新的。因为凯迪拉克flow后视镜的底座是和inspire共用的，所以安装起来会更简单方便。3.电气改造。4.4转型。OTG 5号线。连接平板电脑或手机进行设置。MyCadillac流媒体的绑定方法是安装流媒体，打开MyCadillacAPP，进入“智能配件”，点击“流媒体后视镜”进行绑定。或者能够尝试进入流媒体，在“其他功能”中点击绑定二维码，用MyCadillacAPP扫描二维码进行绑定。其实流媒体的使用会在某些特定的程度上帮助驾驶过程，降低一定的风险。车主不需要恶劣天气模糊后挡风玻璃，影响视线。流媒体还可以自动调节尾灯对司机的视觉影响。但如果要安装流媒体，建议在专业维修店安装。毕竟安装过程还是比较难的。凯迪拉克为什么卖得这么好？从近几年的销量来看，凯迪拉克的销量确实在上升。毕竟，从最初的默默无闻，到偶尔在街上一闪而过，最近一段时间对于凯迪拉克来说，绝对是一段“不可言说”的经历。但就目前凯迪拉克的销量来看，凯迪拉克确实占据了国内二线豪华品牌的第一名。凯迪拉克与捷豹路虎、讴歌、英飞凌、沃尔沃相比优势显著，但与一线豪华品牌三大巨头相比，凯迪拉克的销量其实还不够好。事实上，凯迪拉克的销量取得如此大的进步，与其价格紧密关联。总听说捷豹有“豹子七折，豹子八折”的称号。但说到降价，凯迪拉克肯定更胜一筹。部分车型优惠在8-9万左右，可以说价格“不高”。如果加上这些优惠，价格和一辆国产合资b级车差不多。至于凯迪拉克的产品，众所周知，美式豪华和德系豪华是不一样的。其实用美系车来形容更合适，因为它粗犷有力。同时，美国车也很舍得用料。除此之外，它还做一些科学研究，比如流媒体后视镜。虽然用处不明显，但关键是格调够高。可以说看凯迪拉克车型就有豪华气质，凯迪拉克的大气形象也能打动消费者的眼球。另外，这是总统座驾的牌子。当知名度达到某些特定的程度，销量真的唾手可得。

  凯迪拉克XT5位于方向盘左侧下方，左腿上方。转动按钮能调节仪表板的亮度。如果向下调节，亮度会变暗。如果向上调节，会增加亮度，这需要在车辆通电时调节。p凯迪拉克是哪国的汽车品牌

  凯迪拉克ct4氛围灯打开方法是：氛围灯没开关，其采用的是声控开关功能，只要达到声音分贝就会亮起来，位置主要在前排的放脚处、门边、中控旋钮上和仪表盘延伸处。以凯迪拉克ct4的2021款28T风尚型为例：其长宽高分别为4760mm、1815mm、1421mm，轴距为2775mm，油箱容积为66L。凯迪拉克ct4的2021款28T风尚型是一款中型4门5座三厢车，搭载8挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时220千米。

  1凯迪拉克故障现象常见故障案例：一辆94的5.4L凯迪拉克汽车怠速时自动熄火抖动。快速加速时，在关掉发动机前转动5-6次。但是，故障检查灯ENGINECHECK不亮。因此不可以使用自诊断系统，也不能调出车辆的故障代码进行常规分析。维修过程：根据熄火现象，可能是燃油系统出了问题。从燃油系统的检测接头得知，系统的油压低于0.2 MPa。检查机油压力调节器和汽油滤清器是否有问题。拆下汽油泵，测量其输出压力为0.3 MPa，说明汽油泵有故障。更换汽油泵后，油压正常，怠速良好，但别的问题没解决。发动机抖动多是缺缸造成的，需要检查各缸工作是不是正常。拆下各缸火花塞时，发现1号和7号缸的火花塞都是黑油，确认1号和7号缸不工作，导致发动机抖动。更换这两个气缸的火花塞后，故障还是一样，说明不是火花塞的问题。再次检查高压线缸高压线没有跳闸，但分电器端这两个缸的高压线已经跳闸，说明这两个缸的高压线是开路。更换后，排除一些故障。加速时发动机反转方向，一般说明点火顺序有问题。怠速状态工作正常，说明电脑发动机控制模块没问题。检查每个传感器有无问题。故障可能是由分配器引起的。拆开分电器打开外壳后，发现固定分电器的塑料绝缘座的一侧被电烧蚀，这个塑料座的接地螺丝也被烧蚀，说明分电器已经拆下螺丝。分析的原因是气缸1和7的高压线路。因为高压线是开路的，当分电器转到这两个气缸中的任何一个时，都无法通过高压电流传输。而且已经产生了高压，能量非常大，靠近固定分电器座的接地螺丝。所以高压电流会击穿固定分电器座的塑料座的隔板，导致接地螺丝放电。快速加速时，点火线圈瞬间向分电器提供大量高压能量，分电器向接地螺丝放电。当分电器再次点燃各缸时，点火顺序紊乱，导致发动机反转。更换分电器后，发动机工作正常。凯迪拉克xts的最小离地间隙是多少？凯迪拉克ATS-L2016采用双球麦弗逊前悬架，底盘高度(最小离地间隙)为11.7CM，一般来说，汽车离地最小距离不应小于110mm，也不应大于150 mm，底盘高度越高越容易通过种种复杂路面，但高速稳定性较差。目前部分车型配备了空气悬架，可以自动调节离地距离，满足通过性和高速稳定性的双向要求。

  凯迪拉克DTS简介：从凯迪拉克品牌的标志性风格，到其强大的动力和完美的驾驶性能，DTS轿车展现了凯迪拉克对细节的一丝不苟，以及这个豪华品牌的犀利魅力。jet独特的光滑镀膜表面完全手工制作，高强度氙气大灯切割垂直安装的钻石，更显高贵奢华。与量产车型相比，总统座驾的长宽高都要大很多。美国前总统乔治w布什参加夜间时，齐平式高强度聚光灯(HID)会照亮前保险杠上的美国国旗、总统旗和嵌入后门的总统印章。凯迪拉克DTS搭载4.6LV8自然吸气发动机，最大马力，最大扭矩390Nm @ 4500rpm。车身尺寸0mm，轴距2,935mm这辆车重1880公斤。最让人惊讶的是，凯迪拉克DTS居然采用FF驱动布局，同级对手大多采用FR设计。所以凯迪拉克DTS在美国不仅是财富的象征，也是权力的象征。

  “刹车和油门都没用！”相信广大司机朋友听到这一些都会很担心，而2月28日，杭州杭金衢高速，就发生了这样惊心动魄的一幕。2月28日下午6点半左右，一辆凯迪拉克以每小时90公里的速度行驶时，司机张先生准备超车。突然，他发现了自己的脚踩了油门，车没有反应。同时，车上的刹车也没有减速的迹象。惊出一身冷汗的张老师在联系店家未果后，选择了报警求助。接报后，高速交警迅速采取一定的措施，紧急关闭沿线高速入口，防止社会车辆与失控车辆相撞，同时出动警力紧追不舍。从张老师提供的视频中能够正常的看到，车辆的仪表盘上有大量的故障灯。后来在民警的建议下，张先生一手按了防滑键，另一手按了点火键，脚踩刹车。几次尝试后，他成功地停下了失控行驶了30公里的汽车。然后警察让拖车把车拖下高速公路。汽车重新再启动回到正常状态后，张先生自行驾车离开。随后，张先生将车开到凯迪拉克4S店进行全方位检查。4S店表示车辆存在电路模块故障，要求张先生将车辆留在店内进一步检查。说起车辆高速失控，我想大家都会想到去年闹得沸沸扬扬的“奔驰120/h高速失控”。当时这件事也在网上引起了各种讨论。起初，很多人担心主人。后来各路专家和大V质疑，店主是在揣测博主的眼光。在检查了4S的商店后，发现奔驰没什么不同，车主也拿不出任何确切的证据。4S商店和车主持有自己的意见，并到达。这次高速车失控是不是感觉很熟悉？但是别忘了，这次4S店发现车辆有问题，有车主和警察的视频为证。如果车辆真的有问题，希望通用能彻查此次事件的原因。毕竟高速失控分分钟就能出人命。

  凯迪拉克CT6。p凯迪拉克CT6作为凯迪拉克系列的巅峰之作，CT6是一款大型、舒适的豪华车，属于传统车型。但它也非常现代：由铝和钢混合制成，以减轻重量，包装四缸和六缸发动机，但没有V8发动机，以节省燃料，并装载新技术，与德国最好的竞争对手竞争。虽然这可能还不足以让梅赛德斯-奔驰s级从其同类车中脱颖而出，但CT6比多年来任何一辆凯迪拉克都要接近。凯迪拉克CT6是一款超长车型，虽然比它的德国竞争对手A8、7系列和s级车型短了几厘米，但它的比例并不会让它显得庞大或臃肿。其518厘米长的优点是巨大的室内空间。

  凯迪拉克XTS中控屏复位键在中控屏的中央。p带有RST的标志就是复位键，凯迪拉克屏幕重启的方法就是长按中控屏幕中间的按钮。pRST标志就是当中控屏幕出现失灵或者卡顿的情况的时候，按到复位键就能够使中控恢复到原来的状态，也就是就是重启，这样操作之后，冲空瓶使用的效果就会流畅许多。p那么中控屏为何会死机呢？其实是因为汽车上的文件太多占用了系统的内存，因此会导致屏幕的卡顿。p复位键一般都藏在比较隐蔽的位置，要求我们仔细的去寻找。

  凯迪拉克LYRIQ宣布北美起价为58795美元(约合38.13万元人民币)。从官方获悉，国产机型的价格也将在9月公布。因为58795美元的北美价格是不含税的入门级价格，所以未来国产车型在中国的价格要参考北美价格加税费和配置来估算。新车定位为中型SUV，采用通用最新的Ultium电池系统，基于BEV3平台打造。在EPA工况下，续航里程超过300英里(约483公里)。

  凯迪拉克显示屏变暗可能因为显示屏供电不正常、排线接触不良、显示屏损坏。p具体原因及解决办法如下：p1、显示屏供电不正常：先检查显示屏的供电是不是正常，如果供电不正常，请更换供电模块；p2、排线接触不良：再检查排线接触是否良好，如果有问题，更换排线、显示屏损坏：检查显示屏有没有损坏，替换显示屏测试下，如果回到正常状态，则为显示屏损坏，如果显示屏坏了，要换掉。p凯迪拉克

  凯迪拉克atsl在2019年停产了。p凯迪拉克atsl最后一款2017款，于2019年6月停产，凯迪拉克汽车官方正面临转型，虽然ats在2018年之后就终结了，但凯迪拉克并没有就此忽视紧凑型轿车这一部分，一台全新的ct5将会即位，替代紧凑型ats和中型cts，凯迪拉克正在研发一款全尺寸三排xt6车型，以配合xt5和escalade之间的阵容。p以凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 精英型为例，其长宽高分别为4730毫米、1824毫米、1426毫米，轴距为2860毫米，前轮距1535毫米，后轮距1578毫米，整备质量为1600千克，车身结构为三厢车。

  凯迪拉克ats-l的轮胎规格是225/45r17和225/40r18，以225/45r17为例，其中225表示轮胎的宽度为225mm，扁平比为45，r代表子午线英寸的轮胎内圈上。轮胎是在各种各样的车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎的保养方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、避免让轮胎暴晒；3、经常检测轮胎的胎压，可以看汽车的油箱盖，内部侧面都有胎压正常值，根据这个数值调整即可；4、注重悬架保养；5、按时进行检查前、后轮定位。

  凯迪拉克atsl加5升机油。p凯迪拉克atsl是一款紧凑型轿车，凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 精英型的外观尺寸分别为长4730毫米、宽1824毫米，高1426毫米，轴距为2860毫米，整备质量为1600kg，上限功率205kW，最大马力279Ps，最大扭矩400N·m，油箱容积是62升，其搭载2.0T涡轮增压发动机，并匹配8档手自一体变速箱。

  凯迪拉克的价格从16.17万到168.8万不等。美国通用汽车公司旗下的世界著名豪华汽车品牌凯迪拉克，于1902年诞生于被誉为美国汽车城的底特律。一百年来，凯迪拉克创造了无数的行业第一，创造了无数的豪华车行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦氏词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最好、最有声望的东西”的同义词；被一向以追求极致尊严著称的伦敦皇家汽车俱乐部尊称为“世界标准”。凯迪拉克慢慢的变成了汽车行业的领导品牌，融合了百年历史的精髓和一代又一代设计师的智慧。

  这辆凯迪拉克油耗还行，不高，百公里才7升油。凯迪拉克ATS是一款豪华跑车，搭载2.0T大功率发动机，百公里加速仅需6.2秒。作为一款动力强劲的跑车，ATS的油耗表现得到了消费者的肯定。工信部公布的凯迪拉克ATS-L综合油耗为7.8L/100KM，实际油耗会因驾驶习惯不同而有所差异。那么怎么样提高油耗的经济性呢？以下建议供各位参考：1。避免长时间怠速或低速行驶。当我们偶尔需要在路边等待或者临时靠边停车时，如果车辆原地怠速，发动机还在工作，此时百公里油耗会急剧上升。而且在这种停滞或低速状态下，由于发动机转速比较低，发动机缸内燃烧不完全，易产生积碳，进一步增加油耗。因此，降低油耗以避免长时间怠速和低速行驶是很重要的。2.避免车辆超载。油箱加满的车辆负载越多，行驶时的油耗就越高。很多车主喜欢把自己的车当成移动的储物空间，喜欢把所有东西都往里面塞。久而久之，他们车上的负荷就会明显“超标”。和那些车干净整洁没有太多杂物的车主相比，你的油耗肯定比其他车主高；3.所以尽可能的减少车辆的载重，能够在一定程度上帮助你在节油比赛中取得好成绩。这辆车的平均油耗是十个油左右。这款车的优点是车内静音效果好，底盘扎实，刹车操控好，安全系数好，制造工艺中高等！缺点是保养率低，油耗高，配件保养不方便！

  工信部给出的2017款凯迪拉克ATS的油耗参考数据是百公里7.8升，但实际油耗会受到驾驶环境和个人驾驶习惯的影响。那么怎么样提高油耗的经济性呢？这里有一些建议供你参考。避免长时间怠速或低速行驶。当我们偶尔需要在路边等人或者临时靠边停车时，如果车辆原地怠速，发动机还在工作，此时百公里油耗会急剧上升。而且在这种停滞或低速状态下，由于发动机转速比较低，发动机缸内燃烧不完全，易产生积碳，进一步增加油耗。因此，避免长时间怠速和低速行驶以降低油耗是很重要的。工信部公布的凯迪拉克ATS-L综合油耗为7.8L/100KM，实际油耗会因驾驶习惯不同而有所差异。那么怎么样提高油耗的经济性呢？以下建议供各位参考：1。避免长时间怠速或低速行驶。当我们偶尔需要在路边等待或者临时靠边停车时，如果车辆原地怠速，发动机还在工作，此时百公里油耗会急剧上升；2.而且在这种停滞或低速状态下，由于发动机转速比较低，发动机缸内燃烧不完全，有可能会出现积碳，进一步增加油耗。因此，降低油耗以避免长时间怠速和低速行驶是很重要的。3.避免车辆超载。油箱加满的车辆负载越多，行驶时的油耗就越高。很多车主喜欢把自己的车当成移动的储物空间，喜欢把所有东西都往里面塞。久而久之，他们车上的负荷就会明显“超标”。和那些车干净整洁没有太多杂物的车主相比，你的油耗肯定比其他车主高。所以尽可能的减少车辆的载重，能够在一定程度上帮助你在节油比赛中取得好成绩。大概不是很高，大概12到15。凯迪拉克ATS是凯迪拉克打造的全新轻量化后轮驱动车型，融合了产品设计、研发和性能调校的最新成果。它于2012年1月在美国底特律的北美国际车展上推出。2013年11月21日，ATS宣布以全进口形式在广州车展上市，售价区间为30.8万-43.8万元。这款车型的主要竞争对手是宝马3系、奔驰c级和奥迪A4L。

  凯迪拉克ATSL的巡航控制开关位于方向盘左侧的键盘上。您可以按ACC巡航键进行巡航。以下是关于定速巡航的部分介绍：1。简介：巡航控制用于控制汽车的恒定速度。汽车一旦设置为巡航，发动机的供油量就由电脑控制，电脑会根据路况和汽车行驶阻力不断调整供油量，使汽车在不操纵油门的情况下始终以设定的速度行驶，由此减少疲劳和不必要的变速，从而节省燃油。2.取消方法：正常的情况下，当驾驶员踩下制动踏板或离合器时，巡航控制会自动取消。

  发动机故障灯亮的详细原因是实用的，传感器的问题:这里的传感系统包括水温、曲轴位置、空空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感系统损坏、接触不良或信号中断时，车辆的ecu无法准确获取发动机的数据，此时发动机故障灯就会亮起。油品问题:这里提到的油品包括燃料油和机油。我们大家都知道，加到车辆上的燃油通常都会贴上标签，机油也分为半合成和全合成。制造商通常会推荐车主应该使用哪种标签的燃油和很多类型的机油。如果车主没有按要求添加，发动机会长期损坏。

  凯迪拉克XT5正确起步方法是：1、按下一键启动按键；2、右脚踩住刹车，放下手刹；3、将挡位从P挡换到D挡；4、将挡位换到D挡后，右脚缓缓抬起刹车即可。以凯迪拉克XT5的2021款2.0T两驱风尚型为例，这是上汽通用凯迪拉克旗下的一款中型SUV，匹配9挡手自一体变速箱。车身尺寸方面，该车的长宽高分别是4813毫米、1903毫米、1682毫米，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力。