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大奔汽车(大奔小奔的区别)

来源:配件列表    发布时间:2024-03-13 15:48:33
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  2、价格不同:大奔主打高端路线,小奔属于初级路线,所以大奔价格高于小奔。

  3、级别不同:C级是属于入门车型,E级是公务车,而S级就是奔驰的高端车型了。

  奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的品质衡量准则、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

  C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。

  CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

  CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。

  CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

  E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。

  S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

  SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。

  GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市,并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划

  AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车,在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上,打造全新的发动机以及车身材料的重新设计,其发动机是由手工装配以达到最高品质,是难得一见的高端车型。

  19世纪80年代,德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料,在汽缸内燃烧。内燃机为动力,本茨在1885年试制汽车成功。此后,汽车经过一直在改进,成为一种大众的交通工具。

  1885和1886年,卡尔与戈特利布制造出了各自的第一辆汽车,1883年卡尔先起炉灶,在曼海姆建立了奔驰汽车公司。

  卡尔·本茨就是世界第一辆汽车的发明人,卡尔·本茨(KarlFriedrichBen),出生于德国西部的卡尔斯鲁厄,中学时代,年轻的本茨就对自然科学产生浓厚兴趣,兴趣是最大的老师。由于家境清贫,没钱,很穷,他还要靠修理手表来挣零用钱。

  1860年,在母亲的意愿下,本茨进入了卡尔斯鲁厄综合科技学校,母亲他人生路起到了非常关键性的作用,并有幸遇到了两位深信“资本发明”学说的老师,他们影响了本茨的一生。

  在这所学校,他系统学习了机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程,为日后的发展打下了良好基础,为他发明人类历史上第一辆汽车打下了基石。

  毕业后,在先后从事过卡尔斯鲁厄机械厂学徒、制秤厂的设计师、桥梁建筑公司工长等工作后,换了多份工作,不过也都为后来的成功做了铺垫,1872年,本茨决定要创建一个以自己名字命名的工厂——本茨铁器铸造和机械工厂。

  但由于受到经济不景气的影响,工厂成立之后便面临倒闭的危险。无力偿还朋友借款的本茨在困境中,想起了老师的“资本发明”理论,决定以制造能获取高额利润的发动机作为人生的转机。

  在这场冒险开始后,本茨投入到制造发动机的学习之中,并获得了制造四冲程发动机和双冲程发动机的生产执照。本茨革新了发动机的构造,避免了之前同种类型的产品易发生的爆炸危险。

  1879年,本茨发明了第一台单缸煤气发动机,当他获得成功的时候,激动地对妻子伯莎说:“世界上任何魔笛所不能创造出来的东西,这个双节拍的家伙或许可以创造出来,它唱得时间越长,就仿佛越具有魔力,消除我们心头的忧愁。”

  但可惜的是,当时这台发动机的研发成功并没改变本茨公司的经济窘境,破产的威胁依然存在。

  这位不服输的德国人经过多年努力后,终于又研制成功了单缸汽油发动机。但与所有竞争对手不同的是,本茨把发动机安装在三轮车架上。

  1886年1月29日,两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆乐获得世界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生。而这一天也被认为是“世界汽车诞生日”。

  卡尔·本茨1883年开始创建“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。1885年10月,本茨设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。本茨最早制造的这辆车,由于性能不过关,经常熄火抛锚。但本茨并没有因此而丧气。

  本茨第一辆三轮汽1886年1月29日,本茨取得了专利权。此后这辆车终于以全新的面貌行驶在曼海姆城的大街上。因此德国人把1886年称作汽车的诞生年。

  本茨的这辆三轮汽车,现珍藏在德国慕尼黑科技博物馆,保存完损无缺,还可以发动,旁边悬挂着这是世界第一辆汽车的说明牌。这辆汽车1994年曾以1亿马克的高价保险运到北京“国际家庭轿车研讨及展示会”上展览。

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