夏尔2C重型坦克是法国在一战时期开端研制的坦克，参加了二战，是一款老爷级的配备，分量达到了70吨，是一个不折不扣的庞然大物。曾被法军作为高档秘要，当成战场上的撒手锏，在20年代它是名副其实的王者，可以说难有对手，在二战迸发时不过是一堆看似威武的破铜烂铁算了。

  关于坦克的研制，实践上在一战时期有多个国家都在进行，所不同的是英军首先将其成型的菱形坦克投入实战，作为自诩陆军大国的法国人受不了这种影响，已然“国际榜首辆”的头衔被英国人抢走了，那么只能想办法规划“国际上最好的坦克”了。

  1917年1月，法国在已有的坦克项目之外，额定增加了一个新的坦克项目，要求它应该比英国人的坦克更快，装甲更强，火力投进才能更猛，分量控制在40吨左右。这一个项目终究开展成了一个60多吨的重型坦克，也便是夏尔2C（fcm2c），1918年头法军方案订货500辆，年末改成300辆，次年改成80辆；由于财务问题，终究只要现已走上装配线年代的王者

  由于有雷诺公司去参加了，所以坦克的一些结构规划仍是比较先进的。例如它的炮塔结构，虽然有前后两座炮塔， 可是其实是车首的主炮塔作战，火力输出才能比英国的菱形坦克更好。

  动力上，规划师一开端方案运用本国出产的100马力发动机，由4个动力单元分红两组，别离带动一部发电机驱动一侧的履带，是最早选用电传动驱动的坦克，比斐迪南重型坦克歼击车还要早20来年。实践出产时发动机改为2台，关于70吨的坦克来说这点动力一点效果都没有。

  装甲防护是要点，为了顺畅变成全球榜首，坦克车体的前方选用了45毫米厚的钢装甲，周围面22毫米厚，顶部为13毫米厚；主炮塔正面厚35毫米，后部厚22毫米。如此防护才能，在其时基本上没有坦克可以从正面将其击穿。

  ”，也便是75毫米的1897型野战炮，可以说它能轻松击毁20年代的大部分坦克类型，炮塔顶部还有一挺绍沙机枪作为自卫兵器。坦克的两边和前方驾驶员周围还各有一个机枪阵位，担任冲击敌方步卒。尾部炮塔类似于雷诺FT-17轻型坦克的炮塔，装置一门37毫米炮，作为辅佐火力运用。在整个20年代，夏尔2C都可以说是毫无敌手，在与其时任何一款坦克对战的时分都有优势，被法国人当成绝密兵器。尤其是法国决议建筑马奇诺防地C方案中也被用来合作堡垒群作战，用它的机动性充任移动堡垒。

  1921年正式执役时，悉数10辆坦克被编入第3重型群，2年后该坦克群改编成3个营，夏尔2C被配备在第3营。20年代该坦克都极度保密，很少揭露出面，首要进行一些技能练习和战术探究等惯例作业。

  1929年，由于1、2营的坦克现已老旧掉队，这3个营的编号被撤掉，夏尔2C又并入第511坦克团，在这里夏尔2C成为一个独立的作战单元，它们无法与同时期的R35等坦克进行协同练习，只好将一部分存储起来，当成备用配件，另一部分才用来日常练习。此刻的夏尔2C现已有点返老还童了，开端落后于年代。

  二战迸发后，法国人开端紧迫修正那些封存的夏尔2C重型坦克，期望能用它们在战场上发挥必定的效果。

  当德军正式侵略之后，夏尔2C被装上火车奔赴战场，还没抵达又由于前哨溃散，预备撤往后方，终究被瘫痪的交通困在路上，装甲兵给坦克浇上汽油装好炸药，方案来个宁死不降。等德军抵达的时分，被这一群困死在铁路上的庞然大物惊呆了，并且一辆编号为99号的坦克由于没能成功引爆炸药幸存了下来，被拖去进行了许多的测验和试验。

  夏尔2C可以说是前期的重型坦克测验之一，是罕见的实践执役的重型坦克，其70吨的分量放在今日也不轻。不过作为一款一战时期的坦克，由于它本身的结构问题，没有办法进行技能晋级，到二战时期现已彻底落后。